— Вы пойдете на Шаляпина?
— Нет, мне Шаляпин не нравится. Фальшивит, картавит, тенорок какой-то слабенький...
— Хм. А вы где его слышали?
— Да мне недавно Рабинович напел по телефону.
— Вы пойдете на Шаляпина?
— Нет, мне Шаляпин не нравится. Фальшивит, картавит, тенорок какой-то слабенький...
— Хм. А вы где его слышали?
— Да мне недавно Рабинович напел по телефону.
для того чтобы узнать есть ли напряжение в розетке необязательно в розетку сунуть пальцы...
иди от, я имел ввиду иномарки на газу...а в волге тумблер щелкнул - и все пучком...для метана не требуется никакой "спецподготовки" - зажигание сдвигается на пару градусов (даже есть в продаже ручной регулятор зажигания, не требующий физического вмешательства в трамблер, но мне это не было нужно ), и ставится заслонка на воздушный фильтр для обогащения смеси... при отсутствии метана заслонка открывается полностью (согласен, неудобно, нужно приложить физическую нагрузку на руки и открыть капот) - вуаля!- авто едет на бензине практически "согласно стандарту"...
короче все ясно: с тебя автоспециалист как с меня танцор балета...по шиномонтажу спорить с тобой не буду - зарабатывая миллионы в сезон ты стал просто ассом...а я не могу без нервов покрышку смонтировать на лисапет...
Це ти про "праворульні обноски" типу лауреля, блюберда, марк2 ?
Барига на правому рулі щось мекає про євроавтопром?
До речі, проти тіх японців нічого не маю, саме на них ми з напарником перший досвід ремонту тридцять з гаком років тому мали. Наш оперний, після гастролів до Японії привіз купу таких машин. Все нічого, але прийшов час їх обслуговувати і ремонтувати. Чого тільки не надивився.
То ти, барига, на них здебільшого практикувався? Ще мене мільонером називаєш? У перекупів з четвертих рук брав, після того як у нас їх імпорт прикрили?
Барига на правому рулі щось мекає про євроавтопром?
нифуя себе "обноски" - младше 87 года в начале 90-х не завозили...ну тебе это не понять - ты как мульонэр покупал все авто новые...
а шо, у них пихва поперек??? чи мотор цилиндрами вниз направлен? чи може рулевые рейки в багажнике, а рулевые тяги на крыше?...ипать - копать...от же ты зачумленное...
Їх у 90-у зовсім завозити перестали. Заборонили першу реєстрацію з правим рулем. Це тобі не параша, де й зараз реєструють праворульки завезені як "распіл" - ріжуть на частини в Японії, потім зварюють у Владіку й продають. А покупці сцять кіп'ятком від радості і пересідать на лади не бажають.
Я тобі про ту х-ню що "іпонци не ламаюццо, а французі слабіє". На тому тижні сусід-німець (фанат Тойоти, у нього їх дві) спостерігав як його Тойоту Рав 4 гібрідний вантажили на евакуатор прямо з гаража. Машині 2 роки нема. Що трапилося? Зиму стояла в гаражі, сів акумуляоор, завести не зміг, сервісмен також. Щось дуже схоже було у моїх клієнтів у Києві пару років тому.
Вчора бачив у Франкфурті Mirai. Та, що на водні. ПЕРШУ за десять місяців, з рекламою на дверях!
Хто ж її тут купить?
Я тобі про ту х-ню що "іпонци не ламаюццо, а французі слабіє". На тому тижні сусід-німець (фанат Тойоти, у нього їх дві) спостерігав як його Тойоту Рав 4 гібрідний вантажили на евакуатор прямо з гаража. Машині 2 роки нема. Що трапилося? Зиму стояла в гаражі, сів акумуляоор, завести не зміг
хто тебе такую муйню сказал? до сих пор завозят - "перелицовывают" старые зарегистрированные до 93 года...мизер - но завозят...тому що японамать выпускают каждую модель "лялю" (там каждый год "обновляют" модель, а каждые 4 года - кардинально меняют в дизайне и начинке одну и ту же модель), а не то лайно, чем пичкает е вроавтопром биомассу...
як завжди путаешь хрен с пальцем...речь идет о "настоящих" японаматьских авто, а не о том ширпотребе, которым пичкают е вробиомассу и иже им подобных...
Ти вже забув, що про волгу π-здів?
Чи в тебе була волга з багатоканальним сприском від Бош?
короче все ясно: с тебя автоспециалист как с меня танцор балета...по шиномонтажу спорить с тобой не буду - зарабатывая миллионы в сезон ты стал просто ассом...а я не могу без нервов покрышку смонтировать на лисапет...
https://www.youtube.com/watch?v=qhbs_FKWcgE&t=9s
Барига на правому рулі щось мекає про євроавтопром?
До речі, проти тіх японців нічого не маю, саме на них ми з напарником перший досвід ремонту тридцять з гаком років тому мали. Наш оперний, після гастролів до Японії привіз купу таких машин. Все нічого, але прийшов час їх обслуговувати і ремонтувати. Чого тільки не надивився.
То ти, барига, на них здебільшого практикувався? Ще мене мільонером називаєш? У перекупів з четвертих рук брав, після того як у нас їх імпорт прикрили?
а шо, у них пихва поперек??? чи мотор цилиндрами вниз направлен? чи може рулевые рейки в багажнике, а рулевые тяги на крыше?...ипать - копать...от же ты зачумленное...
Я тобі про ту х-ню що "іпонци не ламаюццо, а французі слабіє". На тому тижні сусід-німець (фанат Тойоти, у нього їх дві) спостерігав як його Тойоту Рав 4 гібрідний вантажили на евакуатор прямо з гаража. Машині 2 роки нема. Що трапилося? Зиму стояла в гаражі, сів акумуляоор, завести не зміг, сервісмен також. Щось дуже схоже було у моїх клієнтів у Києві пару років тому.
Вчора бачив у Франкфурті Mirai. Та, що на водні. ПЕРШУ за десять місяців, з рекламою на дверях!
Хто ж її тут купить?
Дві Тесли можна купити.
як завжди путаешь хрен с пальцем...речь идет о "настоящих" японаматьских авто, а не о том ширпотребе, которым пичкают е вробиомассу и иже им подобных...
Оновити