Два фідерні контейнеровози, керовані українською компанією, — T Mare і T Moon — від початку квітня працюють на лінії, що зв'язала Чорноморськ із турецьким портом Ялова і румунською Констанцою.
Pros Hope — «чистий» контейнеровоз, побудований 2005 року в Румунії на верфі Vard Tulcea. Судно має довжину 148 метрів, ширину 24 метри. Управляє контейнеровозом німецька компанія Interorient Marine Services.
Цікаво, що контейнеровоз Pros Hope прийшов до нас із китайського Чжухая без заходу в інші порти.
Китай дозволяє російському кораблю, що возить зброю з КНДР, переховуватись у своєму порту.
Аналітики британського центру Royal United Services Institute зʼясували, що в порту Чжоушань східної китайської провінції Чжезян стоїть судно «Ангара», а Reuters опублікувало супутниковий знімок судна в порту. Вважається, що цей корабель перевіз тисячі контейнерів із боєприпасами з КНДР до рф.
Держдеп США вже надіслав запит до Китаю щодо цього судна.
Оновити