Отсюда следует простой вывод. Такой поезд не мог долго находиться в Джанкое и практически сразу он был обязан двигаться дальше, в сторону Севастополя. Калибрам там банально нечего делать, а с учетом ограниченных возможностей промышленности по производству такого типа ракет, взять и оставить их надолго стоящими на станции, чтобы до них долетели дроны, выглядит чем-то запредельным даже для разгильдяйства федерации. В таком случае, наши разведчики должны были не просто получать координаты вагонов онлайн, но и выслать группу беспилотников к месту заранее, чтобы перехватить их на станции, в самой северной точке Крыма, которую предполагал маршрут движения.

И если бы станцию накрыл ракеты, то эта версия имела бы под собой основания, но не дроны. Если еще окажется, что это были дроны-камикадзе, у которых «билет в одну сторону», то на всякий случай израсходовать с десяток машин просто для того, чтобы рассчитывать на удачу? Не верится. Уж что-что, а боеприпасы ВСУ научились ценить и расходовать экономно. Но это еще не все.

В данном случае речь идет о ракетах морского базирования, которые могут запускаться либо с надводных, либо с подводных платформ черноморского флота. Это значит, что груз должен был прийти в базу флота, расположенного в оккупированном Крыму. Тогда зачем все эти сложности, когда все можно сделать без риска и тихо, силами флота. Ведь в топливо, личный состав и другие грузы, именно для нужд флота, давно и без проблем доставляются из Новороссийска, соответствующими судами снабжения.

Стоит вспомнить о том, что Крымский мост уже подвергся огневому поражению, а в Джанкой прилетало столько раз, что уже все и не упомнишь. И вот, с учетом этого негативного опыта, кто-то решился везти что-то в через Джанкой что-то, что можно было привезти в Севас и выгрузить из рук в руки. Железнодорожное решение этого вопроса и то, как оно исполнялось, если это было так, выглядит как тупой – еще тупее. Понятно, что с интеллектом там всегда были проблемы, но уже не настолько, чтобы вот так подставиться своими безолаберными решениями.

На самом деле, все выглядит таким образом, что нечто весьма ценное, везли именно в Джанкой как в пункт разгрузки. То есть скорее всего, это был конечный пункт именно в плане железнодорожного плеча операции. Там это должно было разгрузиться и убыть либо к месту хранения, либо в сторону фронта, для применения. Опять же, если речь идет о том, что то было что-то или кто-то. Но если речь все же идет о материальной части, что это – не сдетонировало и потому, это вряд ли были боеприпасы.

Но судя по всему, наши военные таки попали туда, куда целились, но считают за необходимое не подтверждать ни своего авторства, ни указывать истинный характер цели. С другой стороны, они могут предполагать, что там были калибры. Кто им это запретит, как никто не запретит рассказать и то, что местные жители наблюдали в небе до десятка дрона, но исключительно противопожарных. Но тут важно заметить вот что, когда прилетало по складам и они еще долго детонировали, всем было понятно, что произошло и почему, а вот здесь надо было что-то пояснять и версия с перевозкой Калибров оказалась самой простой и понятной всем.

Но и враг тоже подтверждает, что прилетело не в магазин «Щи», как они это рассказывают. Местные жители отметили, что к месту прилетов понеслись десятки машин спецслужб и в основном – скорые. А это значит, что попало отнюдь не в склад селедки и гармошек. Ну а кроме того, на место выехали высшие лица оккупационной власти, что они делал всего пару раз, когда была разгромлена авиабаза в Новофедоровке и когда в негодность пришел склад боеприпасов. То есть, масштаб происшествия – сопоставимый.

В общем, что именно стало целью – вопрос, но явно не Калибры и скорее всего, цель была поражена. Не зря же на это было потрачено столько беспилотников. Возможно, по косвенным данным удастся установить, что это было, но явно, что-то очень важное.