Вчерашняя воздушная атака на железнодорожный узел в Джанкое наделала в оккупированном Крыму переполоху и вызвала массу комментариев, и кроме того, есть уже официальные заявления ВСУ, в частности – спикер южного командования Гуменюк сказала о том, что был атакован вражеский эшелон, который перевозил ракеты Калибр, которыми противник обстреливает наши города. Видимо, она оттолкнулась от заявления главы ГУР Буданова, который изложил именно такую версию. Поскольку мы не критикуем наших военных совершенно, то сформулируем свое отношение к этим заявлениям следующим образом. Если военным выгодно комментировать эти события именно таким образом, то они знают, зачем они это делают.

Кроме того, несколько раз Буданов выдавал заявления, которые очень быстро не подтвердились фактическим ходом событий, но при всем специфическом отношении к зелени, мы все же считаем, что он это не сам выдумывает и запускает в эфир, а ему готовят подобные тексты профи. Было несколько раз, когда такие бестолковые на первый взгляд заявления оказались довольно неплохим информационным прикрытием того, что случилось за ними. Так что отнесемся к этой информации как к такой, что сейчас имеет пользу для ВСУ. А сами попробуем разобраться в том, что произошло, отталкиваясь от данных, имеющихся в открытом доступе и что главное – подтвержденные с той стороны нашими, оставшимися в оккупации.

Итак, железнодорожная станция Джанкой действительно является узловой для всего Крыма, поскольку именно от нее железная дорога идет как на Симферополь и Севастополь, так и на север, к материковой Украине, и в направлении Керчи, где противник построил свой мост, который имеет железнодорожное полотно. Очень сомнительно, что дорогие ракеты могли бы везти как-то со стороны Мариуполя и этот вариант вообще нет смысла рассматривать. Но если предположить, что их везли со стороны Керчи, то и в таком случае, вагоны с ними должны были пройти через Джанкой и если все было именно так, то наши военные имели очень удачную возможность накрыть состав в Джанкое.

Но нам версия с перевозкой Калибров все же кажется мало вероятной по целому ряду причин. Первая и самая главная, кроется в тех видео, которые выложены в Сети. Ни на одном из них нет мощной вторичной детонации, которая всегда бывает, когда прилетает именно по боеприпасам. А когда речь идет о ракетах, то это и вовсе – непременный атрибут подобного инцидента. Ведь там взрывается не только боевая часть изделия, но и топливо. Но даже если представить, что аппарат заправляют перед запуском, то все равно, полтонны боевой части должны были дать детонацию, многократно превосходящую то, что имеет на борту любой атакующий дрон.

В общем, картинка не сильно соответствует тому, что можно было бы ожидать при атаке на такую цель. Есть еще один, чисто технический вопрос, который не сильно вписывается в такую версию. Крылатые ракеты – дорогие и штучные изделия, даже для армии федерации. А раз так, то их транспортировка происходит в особых условиях. Если она производится железнодорожным транспортом, то это будет какой-то литерный поезд, которому уступают дорогу все, даже пассажирские поезда.

Детали таких перевозок давно отработаны, а смысл их заключается в том, чтобы ценный груз был доставлен как можно быстрее и без неоправданных остановок по пути. Второй пункт – особо важен, потому что поезд – уязвимый транспорт, поскольку идет по колее или хорошо известному маршруту, причем – с относительно небольшой скоростью. Поэтому весь маршрут от пункта отправки до пункта назначения желательно проскочить без остановок и как можно быстрее.

(Окончание следует)