Вот и немецкие автогиганты бросились вдогонку. Правда, выглядит это буднично и рутинно, а потому надо иметь внимание и желание, чтобы понять, о чем на самом деле идет речь.

«Германский автопроизводитель Volkswagen (“Фольксваген”) планирует выделить около 73 млрд евро на развитие цифровых технологий, а также разработку электрических и гибридных автомобилей в течение следующих пяти лет.

По данным компании, к середине десятилетия инвестиции в цифровизацию вырастут вдвое и составят 27 млрд евро. При этом большая часть средств будет инвестирована в критически важные области искусственного интеллекта, автономного вождения и цифровизациии ключевых бизнес-процессов. Кроме того, примерно 35 млрд евро компания потратит на аккумуляторные электромобили. Вместе с тем, еще около 11 млрд евро направят на разработку гибридных автомобилей уже существующих моделей».

То есть, в этой пятилетке Фольксваген будет делать ровно то, что Тесла начала 10 лет назад, когда над нею дружно смеялись. И если Маска долго пытались изображать как такого себе американского Манилова, который переполнен бредовыми и заведомо нереальными прожектами, то тут речь идет о гранде германской промышленности, которого никак нельзя обвинить в легкомыслии.

Просто на минуточку, сегодня генеральный директор Volkswagen Group Герберт Дисс, уверенно говорит те же самые вещи, которые были сказаны Маском десяток лет назад и над чем тогда в РФ так бодро потешались. Причем, тогда слова главы Теслы цитировали по различным изданиям и записные «эксперты» громили эти речи с презрением и насмешкой. А вот критиковать главу Фольксваген уже никто не решился и почти никто не цитирует и зря, поскольку он пусть и иносказательно, но зачитывает приговор сырьевой РФ.

«С самого начала взяв курс на будущее аккумуляторных электромобилей в Volkswagen Group, теперь мы являемся мировым лидером с нашими электрическими платформами и широким спектром электрических автомобилей. В ближайшие годы также крайне важно занять лидирующие позиции в области программного обеспечения для автомобилей, чтобы в будущем удовлетворить потребности потребителей. С этой целью мы удвоили наши расходы на цифровизацию».

Если кто еще не понял, то десятки миллионов автомобилей Фольксваген, которые выпускаются прямо сейчас и будут нарастающими темпами выпускаться в ближайшие годы, больше не станут жечь бензин. И ведь по этому пути двинулись все автогиганты, в Европе – тем более, поскольку там вопросы экологии поставлены во главу угла. Но именно Фольксваген тут интересен тем, что там поясняют, как именно умрут автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

«В течение следующих десяти лет компания намерена выпустить около 70 электрических моделей, причем порядка 20 из них уже находятся на стадии производства. Кроме того, к концу десятилетия планируется изготовить около 60 гибридных автомобилей, чуть более половины из которых уже производятся».

Более того, до 2030 года, компания намерена выпустить не менее 25 миллионов полностью электрических автомобилей, а до 2050 – гарантированно не будет выпускать ничего с двигателем внутреннего сгорания. А скорее всего, это произойдет намного раньше. Но с другой стороны, если прямо воспринять смысл выражения «Будет лучше», то возможно все так и есть? Бензоколонка закроется и развалится, разве это не лучше?