Зеленський, мабуть уявляє власну зустріч з Байденом як розмову двох приятелів, під час якої справжній світовий лідер (Зеленський) пояснюватиме новообраному Президенту США (недосвідченому новачку в розумінні вже бувалого Зеленського) як заробити свій перший мільярд саме на дорогах.
Єдина проблема: Байден вже чітко пояснив, що не планує провідувати Трампа у в’язниці.
А Зеленського - і поготів!
Deutsche Welle випустило гарний матеріал щодо дорожнього будівництва в Україні. Взяли великий період часу: 2010-20 рр. і порівняли.
Найцікавіше - 2020 рік. Дані з офіційного листа Укравтодору.
Виявляється, за весь минулий рік грандіозного «будівництва» Зеленського бюджетом у 120 млрд грн на об’єктах будівництва, реконструкції, капітального і поточного середнього ремонтів завершено в верхньому шарі лише 3 357,6 км автошляхів!
Ще раз: 3 357 км!!! Не 6500, не 4200, не 4000, не 3900, а 3 357 км!
Вартістю 120 млрд грн!
Коли за весь період 2016-19 рр платники податків витратили на дороги 115 млрд грн і отримали 9 250 км якісних доріг..
Тобто, Зеленським збудовано утричі менше і удвічі дорожче, аніж за Порошенка.
А на 2021 рік вже грошей на дороги удвічі менше від обіцяного...