фейк гуляє собі по всіх сайтах, люди тіпа фізику вчили в школі,
Даже калькулятор лень брать.
Тяга современных ТВД измеряется не в килоньютонахх, а в ТОННО-силах (шоб нулей в конце меньше было )
Компрессор они на земле оставят или таки без шланга обойдутся? Если будут таки турбокомпрессор ставить, то из чего будут лопатки турбины? Им и после сгоревшего керосина некисло приходится, а тут плазморезка на борту..
Картинка красивая 800 ватт...то... се. Ватты где брать? Кабелем с земли? А сколько будет генератор достаточной мощности весить? 800 ват - это микроволновка на кухне. 10000 микроволновок хватит?
Или маловато будет?
А без ископаемого топлива самолёты полетят уже скоро. Вот только водородные технологии подкрутят малехо - так и полетят. Уже летают. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/HY4
Но это топливный элемент+электродвигатель, а ведь водород и в ТВД может гореть, без проблем и пляски с бубном плазменным
Євген Сичук, ось всі такі розумні стали Вивчили красиве слово "фейк" і всюди його вставляють Так перейдіть на першоджерело: https://aip.scitation.org/doi/full/10.1063/5.0005814
І там написано - прототип. Немає ще літака, побудованого за даною технологією. Китайці ще в процесі ...
Євген Сичук,
We propose a prototype design of a propulsion thruster that utilizes air plasma induced by microwave ionization. Such a jet engine simply uses only air and electricity to produce high temperature and pressurized plasma for jet propulsion. We used a home-made device to measure the lifting force and jet pressure at various settings of microwave power and the air flow rate. We demonstrated that, given the same power consumption, its propulsion pressure is comparable to that of conventional airplane jet engines using fossil fuels. Therefore, such a carbon-emission free thruster could potentially be used as a jet thruster in the atmosphere.
Євген Сичук, Гугл переклав так:
Ми пропонуємо розробку прототипу рушійного двигуна, який використовує повітряну плазму, індуковану мікрохвильовою іонізацією. Такий реактивний двигун просто використовує лише повітря та електрику для виробництва високої температури та плазми під тиском для реактивного руху. Ми використовували домашній прилад для вимірювання сили підйому та тиску струменя при різних налаштуваннях потужності мікрохвильової печі та швидкості руху повітря. Ми продемонстрували, що, враховуючи таке ж енергоспоживання, його силовий тиск є порівнянним з типовим для звичайних літальних реактивних двигунів, що використовують викопне паливо. Тому такий рушій без викидів вуглецю потенційно може бути використаний як реактивний дросель в атмосфері.
А без ископаемого топлива самолёты полетят уже скоро. Вот только водородные технологии подкрутят малехо - так и полетят. Уже летают.
Да, летают А электромобили Тесла сейчас ездят на автопилоте, а тридцать с лишним лет назад, машинка на автопилоте была огромным танком со скоростью 5 км/час и которую смущали тени на закате https://linkodrom.com/links/redirect/634948.htm
Тяга современных ТВД измеряется не в килоньютонахх, а в ТОННО-силах (шоб нулей в конце меньше было
Компрессор они на земле оставят или таки без шланга обойдутся? Если будут таки турбокомпрессор ставить, то из чего будут лопатки турбины? Им и после сгоревшего керосина некисло приходится, а тут плазморезка на борту..
Картинка красивая 800 ватт...то... се. Ватты где брать? Кабелем с земли? А сколько будет генератор достаточной мощности весить? 800 ват - это микроволновка на кухне. 10000 микроволновок хватит?
Или маловато будет?
А без ископаемого топлива самолёты полетят уже скоро. Вот только водородные технологии подкрутят малехо - так и полетят. Уже летают.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/HY4
Но это топливный элемент+электродвигатель, а ведь водород и в ТВД может гореть, без проблем и пляски с бубном плазменным
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-155
Сорок лет прошло
А вот новости свежее
https://building-tech.org/v-kitae-sozdali-prototip-passazhirskogo-samoleta-na-vodorode-lingque-h/
І там написано - прототип. Немає ще літака, побудованого за даною технологією. Китайці ще в процесі ...
We propose a prototype design of a propulsion thruster that utilizes air plasma induced by microwave ionization. Such a jet engine simply uses only air and electricity to produce high temperature and pressurized plasma for jet propulsion. We used a home-made device to measure the lifting force and jet pressure at various settings of microwave power and the air flow rate. We demonstrated that, given the same power consumption, its propulsion pressure is comparable to that of conventional airplane jet engines using fossil fuels. Therefore, such a carbon-emission free thruster could potentially be used as a jet thruster in the atmosphere.
Ми пропонуємо розробку прототипу рушійного двигуна, який використовує повітряну плазму, індуковану мікрохвильовою іонізацією. Такий реактивний двигун просто використовує лише повітря та електрику для виробництва високої температури та плазми під тиском для реактивного руху. Ми використовували домашній прилад для вимірювання сили підйому та тиску струменя при різних налаштуваннях потужності мікрохвильової печі та швидкості руху повітря. Ми продемонстрували, що, враховуючи таке ж енергоспоживання, його силовий тиск є порівнянним з типовим для звичайних літальних реактивних двигунів, що використовують викопне паливо. Тому такий рушій без викидів вуглецю потенційно може бути використаний як реактивний дросель в атмосфері.
Оновити