При таких параметрах ему бы в Австралию из Европы летать.
Чуть меньше шика, чуть больше пассажиров...
Уровень комфорта не сравнить даже с бизнес-классом самолёта.
А сутки в самолёте... Лучше в ресторане и на палубах дирижабля трое суток провести.
Именно трансатлантические перелеты были фишкой довоенного дирижабля
А Эйфелева башня и Импайр Стейт в Нью-Йорке проектировались и строились как "дирижабледромы"
Из центра Парижа в центр Нью- Йорка...за двое суток...без пересадок...в комфорте
Наверное и сейчас от желающих отбоя не было бы. А если ещё и "на батарейках"...
Чуть меньше шика, чуть больше пассажиров...
Уровень комфорта не сравнить даже с бизнес-классом самолёта.
А сутки в самолёте... Лучше в ресторане и на палубах дирижабля трое суток провести.
Именно трансатлантические перелеты были фишкой довоенного дирижабля
А Эйфелева башня и Импайр Стейт в Нью-Йорке проектировались и строились как "дирижабледромы"
Из центра Парижа в центр Нью- Йорка...за двое суток...без пересадок...в комфорте
Наверное и сейчас от желающих отбоя не было бы. А если ещё и "на батарейках"...