ггг, їздив, бачив, знаю які при Петі можуть бути бетонні дороги
"Тому ми вже зробили перші важливі кроки для впровадження бетонних технологій: підписали меморандум про співпрацю з кращими американськими компаніями для навчання наших фахівців сучасним технологіям будівництва бетонних доріг, оновили будівельні норми та технічні стандарти, залучаємо німецькі та американські технології", – підсумував Новак.
Два запитання:
- керувати хто буде?
- дорога Львів-Тернопіль, Львів-Трускавець - то по оновленим тим нормам? Припускаю що так бо раніше за своє життя такої гімняної якості бачити не доводилось - перший шар розстріскується вже за півтора місяці а перші ями на другому шарі вилазять за півроку.
Найкраща дорога що у нас є - це Львів-Київ яку робили за Юльки.
Эту дорогу делали в 2011, 2012 и доделывали в 2013 и 2014
У ланєцкого компас заглючив.
Ті дороги, хоч і робилися зі Львова - але до пунктів Шегині, Краковець, Рава-Руська.
І матеріалів було використано на дорогу вчетверо менше, ніж на дорогу Львів-Київ, яку робили при Юльці.
Це при приблизно однаковій вартості кілометра доріг у валюті.
П.Н. По усіх цих дорогах я їздив в той час коли вони робилися,
тому бачив як вони робилися.
підписали меморандум про співпрацю з кращими американськими компаніями для навчання наших фахівців сучасним технологіям будівництва бетонних доріг, оновили будівельні норми та технічні стандарти, залучаємо німецькі та американські технології", – підсумував Новак.
"Он шел на Одессу, а вышел к Херсону..."
Начал загружать пеллеты в котел - глядь а он газовый...
И тогда ланецкий у жены запросил для себя почасовую оплату (500 грн. в час), медстраховку, и компенсацию за топливо для авто...
Два запитання:
- керувати хто буде?
- дорога Львів-Тернопіль, Львів-Трускавець - то по оновленим тим нормам? Припускаю що так бо раніше за своє життя такої гімняної якості бачити не доводилось - перший шар розстріскується вже за півтора місяці а перші ями на другому шарі вилазять за півроку.
Найкраща дорога що у нас є - це Львів-Київ яку робили за Юльки.
Прямо из Качановки руководила и на коляске последние указания раздавала.
Эту дорогу делали в 2011, 2012 и доделывали в 2013 и 2014.
У ланєцкого компас заглючив.
Ті дороги, хоч і робилися зі Львова - але до пунктів Шегині, Краковець, Рава-Руська.
І матеріалів було використано на дорогу вчетверо менше, ніж на дорогу Львів-Київ, яку робили при Юльці.
Це при приблизно однаковій вартості кілометра доріг у валюті.
П.Н. По усіх цих дорогах я їздив в той час коли вони робилися,
тому бачив як вони робилися.
Дайош дороги класу "після нас хоч потоп!"
Начал загружать пеллеты в котел - глядь а он газовый...
И тогда ланецкий у жены запросил для себя почасовую оплату (500 грн. в час), медстраховку, и компенсацию за топливо для авто...
Оновити