Meritus,
Это не тупость журнашлюх.
Это такая "подача материала"
В статье все верно описано, а вот загтловок....
Кстати: вот пример эволюционнго развития!
Продолжение линейки АН -26, АН-32
Новые двигатели, винты, авионика, доработка крыла и фюзеляжа = новый конкурентоспособный самолет для непростых условий эксплуатации.
Надежность на грунтовых полосах уже многократно доказана а новинки улучшили все основные параметры: скорость, экономичность, дальность, грузоподьемность, всепогодность.
Плюс весьма умеренная цена
Вот бы еще многострадальный АН-70 до серии довели.
Он вообще реальной бомбой в своей нише был, кабы не паскуднки из раши - был бы сейчас основным европейским транспортником НАТО
Журналістській некомпетентності немає меж.
Это не тупость журнашлюх.
Это такая "подача материала"
В статье все верно описано, а вот загтловок....
Кстати: вот пример эволюционнго развития!
Продолжение линейки АН -26, АН-32
Новые двигатели, винты, авионика, доработка крыла и фюзеляжа = новый конкурентоспособный самолет для непростых условий эксплуатации.
Надежность на грунтовых полосах уже многократно доказана а новинки улучшили все основные параметры: скорость, экономичность, дальность, грузоподьемность, всепогодность.
Плюс весьма умеренная цена
Вот бы еще многострадальный АН-70 до серии довели.
Он вообще реальной бомбой в своей нише был, кабы не паскуднки из раши - был бы сейчас основным европейским транспортником НАТО
Оновити